Ausbesserungswerk Schwetzingen: Unterschied zwischen den Versionen

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Das ehemalige '''Ausbesserungswerk''' der Deutschen Bahn AG in [[Schwetzingen]] wurde bis 1990 zur Instandhaltung
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der Güterwagen genutzt. Das Werk, das zum Ende des Ersten Weltkriegs seinen Betrieb aufnahm und zeitweise
 
bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seit gut 15 Jahren still.
Das ehemalige '''Bahnausbesserungswerk''' der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bundesbahn]] (früher Reichsbahn) in [[Schwetzingen]] wurde bis ins Jahr [[1990]] zur Instandhaltung von Güterwagen genutzt. Das Werk, das zum Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] seinen Betrieb aufnahm und zeitweise bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seither still.
 
Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach [[Mannheim]] liegt nordöstlich der Innenstadt  
Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach [[Mannheim]] liegt nordöstlich der Innenstadt  
und des [[Schloss Schwetzingen|Schloss]]es. Östlich des Geländes entsteht die [[Bundesstraße 535]].
und des [[Schloss Schwetzingen|Schloss]]es. <br>Östlich des Geländes veläuft die [[Bundesstraße 535]].
 
==Zukunft==
Auf 60% des heute brachliegenden 60ha großen Geländes soll nach Berichten des [[Mannheimer Morgen]]s <!--  Anfang August 2011      Datum?  -->das erste deutsche Logistikzentrum des französischen  Sportartikelhersteller DECATHLON entstehen. Die übrigen flächen sollen als Gewerbegebiet ausgewiesen werden und werden von der Stadt [[Schwetzingen]] entwickelt. Die im Südlichen Teil gelegene denkmalgeschützte Wagenrichthalle II soll erhalten bleiben, das Land Baden-Würtemberg hat hierzu 2010 bereits einen Zuschuss von 1,5 Mio EUR bewilligt. Das Logistikzentrum soll Mitte [[2013]] seinen Betrieb aufnehmen.
 
== Weblinks ==
*{{Weblink|1=maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=&sll=49.392066,8.578262&sspn=0.004078,0.006555&ie=UTF8&radius=0.15&rq=1&ev=zi&ll=49.39266,8.577715&spn=0.004078,0.006555&t=k&z=17|2=Lage des Ausbesserungswerkes in google maps}}
* {{Weblink|1=www.rnz.de/zusammenmetropolregion/00_20110728201945_Schwetzingen_hat_einen_dicken_Fisch_an_Land_ge.html|2=Schwetzingen hat einen dicken Fisch an Land gezogen.}} 28. Juli 2011 RNZ – Schwetzingen
[[Bild:AW-Schwetzingen2.jpg|thumb|left|upright=3.0|Panoramaaufnahme in einer der Hallen des AW Schwetzingen]]


[[Kategorie:Schwetzingen]]
[[Kategorie:Bahn (Schwetzingen)]]
[[Kategorie:Industrieruine]]
[[Kategorie:Bahnanlage]]

Aktuelle Version vom 7. August 2011, 19:13 Uhr

Das Innere des AW Schwetzingen

Das ehemalige Bahnausbesserungswerk der Deutschen Bundesbahn (früher Reichsbahn) in Schwetzingen wurde bis ins Jahr 1990 zur Instandhaltung von Güterwagen genutzt. Das Werk, das zum Ende des Ersten Weltkriegs seinen Betrieb aufnahm und zeitweise bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seither still.

Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach Mannheim liegt nordöstlich der Innenstadt und des Schlosses.
Östlich des Geländes veläuft die Bundesstraße 535.

Zukunft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf 60% des heute brachliegenden 60ha großen Geländes soll nach Berichten des Mannheimer Morgens das erste deutsche Logistikzentrum des französischen Sportartikelhersteller DECATHLON entstehen. Die übrigen flächen sollen als Gewerbegebiet ausgewiesen werden und werden von der Stadt Schwetzingen entwickelt. Die im Südlichen Teil gelegene denkmalgeschützte Wagenrichthalle II soll erhalten bleiben, das Land Baden-Würtemberg hat hierzu 2010 bereits einen Zuschuss von 1,5 Mio EUR bewilligt. Das Logistikzentrum soll Mitte 2013 seinen Betrieb aufnehmen.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Panoramaaufnahme in einer der Hallen des AW Schwetzingen