Südpfalznetz: Unterschied zwischen den Versionen

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== Strecken ==
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Betroffen sind dabei die [[:Kategorie:Bahnstrecke|Bahnstrecken]]:
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* '''[[Pfälzische Maximiliansbahn]]''' [[Neustadt]]-[[Landau]]-[[Winden]]-[[Wörth]]-[[Karlsruhe]] (nur {{RB-Symbol}} ausgeschrieben)
* '''[[Pfälzische Maximiliansbahn]]''' [[Neustadt]]-[[Landau]]-[[Winden]]-[[Wörth]]-[[Karlsruhe]]
* '''[[Pfälzische Maximiliansbahn]]''' Neustadt-Landau-Winden-[[Wissembourg]]
* '''[[Pfälzische Maximiliansbahn]]''' [[Neustadt]]-[[Landau]]-[[Winden]]-[[Wissembourg]]
* '''[[Kurbadlinie]]''' Winden-[[Bad Bergzabern]]
* '''[[Kurbadlinie]]''' [[Winden]]-[[Bad Bergzabern]]
* '''Bienwaldbahn''' Wörth-[[Lauterbourg]]
* '''[[Bienwaldbahn]]''' [[Wörth]]-[[Lauterbourg]]
* '''[[Queichtalbahn]]''' Landau-[[Annweiler]]-Hinterweidenthal-Pirmasens
* '''[[Queichtalbahn]]''' [[Landau]]-[[Annweiler]]-[[Hinterweidenthal]]-[[Pirmasens]]


== Ausschreibungskriterien ==
== Ausschreibungskriterien ==

Version vom 17. April 2023, 14:19 Uhr

Das Südpfalznetz ist ein Bahnnetz in der Südpfalz, das durch den Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd zusammen mit dem benachbarten Westpfalznetz ausgeschrieben wurde. Betriebsstart des Netzes war Dezember 2010. Zum Einsatz kommen hier Niederflur-Dieseltriebwagen der Reihen Talent (BR 643) und Desiro (BR 642).

Strecken

Betroffen sind dabei die Bahnstrecken:

Ausschreibungskriterien

Bei der Ausschreibung müssen vielerlei Kriterien durch den Betreiber, die DB Regio AG, erfüllt werden.

  • Einsatz moderner Fahrzeuge mit Niederflureinstieg und Klimaanlage (in Stoßzeiten auch Ausnahmen möglich)
  • Besetzung aller Züge nach 19 Uhr mit Zugbegleitern
  • Strafzahlungen bei Zugausfällen oder Qualitätsmängeln, wie etwa verstopftem WC im Zug

Zukunft

Ab 2025 sollen 44 neue Akkutriebzüge der Firma Stadler auf der Strecke fahren. Quelle: https://www.akkuzug-pfalznetz.de/

Weblinks