Speyer Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Speyer Hauptbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke [[Schifferstadt]]–Wörth (Mainz - Karlsruhe) in [[Speyer]]. Er ist Haltepunkt der [[S-Bahn]]-Linien S3 und S4 der S-Bahn RheinNeckar. Bis 1945 startete / endete hier auch die Bahnstrecke zwischen [[Heidelberg]] und Speyer.  
Der '''Speyerer Hauptbahnhof''' ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke [[Schifferstadt]]–Wörth (Mainz - Karlsruhe) in [[Speyer]]. Er ist Haltepunkt der [[S-Bahn]]-Linien S3 und S4 der S-Bahn RheinNeckar. Bis 1945 startete / endete hier auch die Bahnstrecke zwischen [[Heidelberg]] und Speyer.  


==Geschichte==
==Geschichte==
Der Bahnhof wurde am 11. Juni [[1847]] eröffnet. Seit dem 10. Dezember [[1873]] war der Bahnhof Endpunkt der Bahnstrecke Heidelberg–Speyer. Zwischen [[1905]] und 1956 fuhr zwischen Speyer und [[Neustadt an der Weinstraße]] die Lokalbahn Neustadt–Speyer.
Dieser Bahnhof wurde am 11. Juni [[1847]] eröffnet. Seit dem 10. Dezember [[1873]] war der Bahnhof Endpunkt der Bahnstrecke Heidelberg–Speyer. Zwischen [[1905]] und 1956 fuhr zwischen Speyer und [[Neustadt an der Weinstraße]] die Lokalbahn Neustadt–Speyer.


Am 16. Dezember 1944 wurde er bei einem Luftangriff zerstört. Das Empfangsgebäude wurde [[1953]] durch einen Neubau ersetzt.
Am 16. Dezember 1944 wurde er bei einem Luftangriff zerstört. Das Empfangsgebäude wurde [[1953]] durch einen Neubau ersetzt.

Version vom 1. Oktober 2011, 21:29 Uhr

Der Speyerer Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Schifferstadt–Wörth (Mainz - Karlsruhe) in Speyer. Er ist Haltepunkt der S-Bahn-Linien S3 und S4 der S-Bahn RheinNeckar. Bis 1945 startete / endete hier auch die Bahnstrecke zwischen Heidelberg und Speyer.

Geschichte

Dieser Bahnhof wurde am 11. Juni 1847 eröffnet. Seit dem 10. Dezember 1873 war der Bahnhof Endpunkt der Bahnstrecke Heidelberg–Speyer. Zwischen 1905 und 1956 fuhr zwischen Speyer und Neustadt an der Weinstraße die Lokalbahn Neustadt–Speyer.

Am 16. Dezember 1944 wurde er bei einem Luftangriff zerstört. Das Empfangsgebäude wurde 1953 durch einen Neubau ersetzt.

Weblinks


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