Universitätsklinikum (Haltestelle Mannheim): Unterschied zwischen den Versionen
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Wie dargestellt, wird jede der vier möglichen Relationen zwischen Käfertal, Neckarplatt, Neckartor und Rosengarten, die den Neckar überqueren, durch eine Linie schnell und ohne umzusteigen verbunden: | Wie dargestellt, wird jede der vier möglichen Relationen zwischen Käfertal, Neckarplatt, Neckartor und Rosengarten, die den Neckar überqueren, durch eine Linie schnell und ohne umzusteigen verbunden: | ||
*2 Neckarplatt-Rosengarten | *{{Linie 2}} Neckarplatt-Rosengarten | ||
*4 Käfertal-Neckartor | *{{Linie 4}} Käfertal-Neckartor | ||
*5 Käfertal-Rosengarten | *{{Linie 5}} Käfertal-Rosengarten | ||
*7 Neckarplatt-Neckartor | *{{Linie 7}} Neckarplatt-Neckartor | ||
Der [[Paradeplatz]] wird dann von allen Linien von verschiedenen Seiten erreicht. | Der [[Paradeplatz]] wird dann von allen Linien von verschiedenen Seiten erreicht. | ||
Im Spätverkehr fahren, von der Idee her | Im Spätverkehr fahren, von der Idee her die {{Linie 2}} und die {{Linie 4}} ungefähr gleichzeitig. | ||
Das mit den vier Relationen, wie beschrieben, ist Maßgabe des heutigen und aller zukünftigen Liniennetze der Stadtbahn! | Das mit den vier Relationen, wie beschrieben, ist Maßgabe des heutigen und aller zukünftigen Liniennetze der Stadtbahn! | ||
[[Kategorie:Haltestelle (Mannheim)]] | [[Kategorie:Haltestelle (Mannheim)]] | ||
Version vom 24. Februar 2009, 11:07 Uhr
| Haltestelle: Universitätsklinikum | 
|
| hin & weg - RIS |
- Haltestelle des Universitätsklinikum in Mannheim
- wichtigster Knotenpunkt der Straßenbahn auf dem rechten Neckarufer
Käfertal Sellweiden 4 5 7 2 4 5 7 2 4 5 7 2 4 5 7 2 4 5 7 2 Universitätsklinikum 4 7 5 2 4 7 5 2 4 7 5 2 4 7 5 2 4 7 5 2 4 7 5 2 <<<<<<<<<< Fluß Neckar <<<<<<<<<< 4 7 5 2 4 7 5 2 Neckartor Rosengarten 4 7 5 2 ................... P a r a d e p l a t z
Wie dargestellt, wird jede der vier möglichen Relationen zwischen Käfertal, Neckarplatt, Neckartor und Rosengarten, die den Neckar überqueren, durch eine Linie schnell und ohne umzusteigen verbunden:
Der Paradeplatz wird dann von allen Linien von verschiedenen Seiten erreicht.
Im Spätverkehr fahren, von der Idee her die 2 und die 4 ungefähr gleichzeitig.
Das mit den vier Relationen, wie beschrieben, ist Maßgabe des heutigen und aller zukünftigen Liniennetze der Stadtbahn!