Bahnhofstraße (Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen
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Der noch bestehende [[Busbahnhof]] am [[Bauhaus]] ist quasi die Fortsetzung der alten Verkehrsfunktion im Autozeitalter. | Der noch bestehende [[Busbahnhof]] am [[Bauhaus]] ist quasi die Fortsetzung der alten Verkehrsfunktion dieses Gebiets im Autozeitalter. | ||
Auf der einen Seite der ''Bahnhofstraße'' stehen vor allem die in den 60/70-er Jahren entstandenen Behörden- und Gerichtsgebäude (Nord) und auf der anderen (alten) Südseite mehrstöckige Wohnhäuser der | Auf der einen Seite der ''Bahnhofstraße'' stehen vor allem die in den 60/70-er Jahren entstandenen Behörden- und Gerichtsgebäude (Nord) und auf der anderen (alten) Südseite mehrstöckige Wohnhäuser der Jahrhundertwende mit kleineren Geschäften im Erdgeschoß. | ||
Sie bilden nach Süden als bis zu 5-stöckige Blockrandbebauung sozusagen den Lärmschutzwall für das Villenviertel [[Weststadt (Heidelberg)|Weststadt]] hin zur damals sich ausweitenden Eisenbahnanlage. | Sie bilden nach Süden als bis zu 5-stöckige Blockrandbebauung sozusagen den Lärmschutzwall für das Villenviertel [[Weststadt (Heidelberg)|Weststadt]] hin zur damals sich ausweitenden Eisenbahnanlage. | ||
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Version vom 11. Juli 2007, 22:31 Uhr
Die Bahnhofstraße läuft in der Weststadt (Heidelberg) von der Rohrbacher Straße bis zum Römerkreis mit der Römerstraße. Sie geht damit genau parallel zur Hauptverkehrsachse Kurfürstenanlage. Die Kurfürstenanlage entstand auf der ursprünglichen Bahntrasse in Richtung Mannheim.
Der Name rührt vom früheren Bahnhof her, der bis 1953 an der Stelle des Menglerbaus (Hochhaus) stand. Im jetzigen Neubau gegenüber war die Hauptpost untergebracht (heute u. a. McDonalds). Zur Bauzeit waren diese beiden - heute würden sie vielleicht Kommunikationsgebäude heißen - am Stadtrand der Altstadt angesiedelt. Etwas entfernter am Römerkreis ging eine Hauptausfallstraße quer über die damaligen Bahnanlagen in Richtung Südwest.
Der noch bestehende Busbahnhof am Bauhaus ist quasi die Fortsetzung der alten Verkehrsfunktion dieses Gebiets im Autozeitalter.
Auf der einen Seite der Bahnhofstraße stehen vor allem die in den 60/70-er Jahren entstandenen Behörden- und Gerichtsgebäude (Nord) und auf der anderen (alten) Südseite mehrstöckige Wohnhäuser der Jahrhundertwende mit kleineren Geschäften im Erdgeschoß.
Sie bilden nach Süden als bis zu 5-stöckige Blockrandbebauung sozusagen den Lärmschutzwall für das Villenviertel Weststadt hin zur damals sich ausweitenden Eisenbahnanlage.
Auf dieser Südseite gehen folgende Straßen ab: Häusser-, Goethe-, Landhaus-, Albert-Mays- und Kleinschmidtstraße
Hausnummern
- 3
- Apotheke
- 5
- Santa Lucia - Pizzeria
- 7
- Penny
- 9-13
Häusserstr. Nr. 1 - zur Zt. leer
- Abzweig Häusserstraße
- 15
- Goodfellas
- Heil's Feinschmecker Lädle
- 19
- Thanaphon - Thai
- Abzweig Goethestraße
- 21
- Dogan - Übersetzungen
- 27
- Zum schwarzen Wal - Frühstückslokal, Bar
- vis a vis Drogereimarkt
- Abzweig Landhausstraße
- 29
- Ristorante Da Vinci
- vis a vis Finanzamt
- 33
- Supermarkt Füllhorn
- 35
- Istanbul Kebap
- 37
- Karvan Seray - Kebap
- Abzweig Albert-Mays-Straße
- 39
- Rud. Entenmann GmbH - Metallfachhandel
- vis a vis Eingang Land- und Amtsgericht Heidelberg
- 45
- Schäfer-Farben - Tapeten
- Abzweig Kleinschmidtstraße
- 47
- Wagner - Orthopäd. Schuhtechnik
- 53 A
- Wendemöglichkeit Bahnhofstraße
- 55
- Sonnenstudio
- 57
- Masala - The Essence of Taste
- vis a vis Zoll-Dienststelle
- 59
- Bistro Canapé
- Los Amigos (Mexikan. / Disco)
- vis a vis Zufahrt vom Römerkreis (Heidelberg) her
- 61 Risch - Kinder-Fachgeschäft
- 63
- Zentrum Lernmethodik und -didaktik
- 65
- Café am Römerkreis - Café / Bar
- Abzweig Römerstraße
- 1 Ringstraße
- DAN-Möbel
- Zufahrt von der Ringstraße (Verkehr aus Süden von der Speyerer Straße zugleich Südzubringer zur Autobahn.
Weblinks
- „Bahnhofstraße (Heidelberg)“ auf der Google-Karte (maps.google.de)