Bertha und Carl Benz: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz;'' geboren am  [[25. November]] [[1844]] in [[Karlsruhe]]; †  [[4. April]] [[1929]] in [[Ladenburg]]) und die mit ihm verheiratete '''Bertha Benz''' (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene ''Ringer''; am [[3. Mai]] [[1849]] in Pforzheim; † [[5. Mai]] [[1944]] in [[Ladenburg]]) gelten als wichtige Pioniere der [[Automobil]]produktion und -vermarktung.  
[[File:Carl-Benz coloriert.jpg|thumb|Carl Benz]]
 
Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz;'' geboren am  [[25. November]] [[1844]] in [[Karlsruhe]]; †  [[4. April]] [[1929]] in [[Ladenburg]]) und die mit ihm verheiratete [[Bertha Benz]] (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene ''Ringer''; am [[3. Mai]] [[1849]] in Pforzheim; † [[5. Mai]] [[1944]] in [[Ladenburg]]) gelten als wichtige Pioniere der [[Automobil]]produktion und -vermarktung.  


Durch ihren gemeinsamen unternehmerischen, technischen und finanziellen Einsatz schufen sie die Voraussetzungen für die Erfindung der [[Mannheim]]er ''Benz-Patent-Motorwagen.'' Bertha Benz wurde insbesondere durch ihre erste 194 Kilometer lange "Überland-/Langstreckenfahrt" mit dem von ihrem Mann konstruierten Wagen in Nordbaden über [[Wiesloch]] nach Pforzheim und zurück (als Frau ohne die Hilfe eines Mannes und mit ihren beiden Kindern in der neuartigen Motordreiradkutsche) berühmt.
Durch ihren gemeinsamen unternehmerischen, technischen und finanziellen Einsatz schufen sie die Voraussetzungen für die Erfindung der [[Mannheim]]er ''Benz-Patent-Motorwagen.'' Bertha Benz wurde insbesondere durch ihre erste 194 Kilometer lange "Überland-/Langstreckenfahrt" mit dem von ihrem Mann konstruierten Wagen in Nordbaden über [[Wiesloch]] nach Pforzheim und zurück (als Frau ohne die Hilfe eines Mannes und mit ihren beiden Kindern in der neuartigen Motordreiradkutsche) berühmt.
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=== Ehrungen, Gedenken ===
=== Ehrungen, Gedenken ===
* [[Carl-Benz-Haus]] (Museum in Ladenburg)
* [[Carl-Benz-Haus]] (Museum in Ladenburg)
* [[Bertha-und-Carl-Benz-Preis]] der Stadt Mannheim, wird seit 2011 alle zwei Jahre verliehen. 2011 ging der Preis an Shai Agassi für seine Arbeit im Bereich der Elektromobilität, 2013 an Prof. José del R. Millán für seine Forschungen an Brain-Computer-Interfaces zur Steuerung von Mobilitätshilfen für bewegungseingeschränkte Menschen. 2015 wurde der dänische Stadtplaner Jan Gehl ausgezeichnet, 2017 erhielt das Projekt ''World Bicycle Relief'' den Preis, 2019 Loujain Al-Hathloul aus Saudi-Arabien für ihren Kampf um die Gleichstellung der Frau im Straßenverkehr.<ref>''Auszieeihnung für inhaftierte Menschenrechtsaktivistin'', in: Rhein-Neckar-Zeitung vom 12. Februar 2019</ref>


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
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* Max Kruk, Gerold Lingnau: ''Hundert Jahre Daimler Benz.'' v.&nbsp;Hase und Koehler, Mainz, 1986. ISBN 3-7758-1117-6
* Max Kruk, Gerold Lingnau: ''Hundert Jahre Daimler Benz.'' v.&nbsp;Hase und Koehler, Mainz, 1986. ISBN 3-7758-1117-6
* Karl Heinz Roth: ''Die Daimler-Benz AG 1916−1948 : Schlüsseldokumente zur Konzerngeschichte.'' Greno, Nördlingen, 1987. ISBN 3-89190-955-1
* Karl Heinz Roth: ''Die Daimler-Benz AG 1916−1948 : Schlüsseldokumente zur Konzerngeschichte.'' Greno, Nördlingen, 1987. ISBN 3-89190-955-1
* Winfried A. Seidel, ''Tatort Mannheim – Wie das Automobil entstand'',  herausgegeben vom Verein der Freunde des Stadtarchivs Mannheim e.V., Mannheim 2011, ISBN
978-3-9813584-1-4


=== Einzelnachweise ===
=== Einzelnachweise ===
<references/>
<small><references/></small>


== Weblinks ==
== Weblinks ==
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[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Unternehmen (Mannheim)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Mannheim)]]
[[Kategorie:Metall]]
[[Kategorie:Unternehmen]]
[[Kategorie:Unternehmen]]
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