Bundesautobahn 65: Unterschied zwischen den Versionen
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Bis vor einigen Jahren war eine Erweiterung der '''B9/B44''' über das [[Kreuz Rheingönheim]] hinaus an [[Altrip]] vorbei über den Rhein zum Ausbauende der [[Bundesstraße 38a|B38a]] im Mannheimer Stadtteil [[Casterfeld]] und somit im weiteren Verlauf an das [[Kreuz Neckarauer]] geplant. Dieses Bauvorhaben ist jedoch aufgrund des angrenzenden Naturschutzgebietes [[Prinz-Karl-Wörth-Insel]] und des Naturschutzgebiets um den [[Neuhofener Altrhein]] nicht durchführbar. Der Planfeststellungsbeschluß wurde zurückgenommen, die Rheinquerung ist auch nicht mehr in den Plänen des Bundes bzw. der Länder-Verkehrsministerien enthalten. | |||
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* Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A 65 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich {{Weblink|www.autobahn-online.de/a65.html|hier}}. | * Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A 65 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich {{Weblink|www.autobahn-online.de/a65.html|hier}}. | ||
* {{Stadtwiki Karlsruhe}} | * {{Stadtwiki Karlsruhe}} | ||
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Aktuelle Version vom 2. September 2019, 11:17 Uhr
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Die A65 verbindet die Städte Ludwigshafen, Landau und Wörth miteinander.
Planung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bis vor einigen Jahren war eine Erweiterung der B9/B44 über das Kreuz Rheingönheim hinaus an Altrip vorbei über den Rhein zum Ausbauende der B38a im Mannheimer Stadtteil Casterfeld und somit im weiteren Verlauf an das Kreuz Neckarauer geplant. Dieses Bauvorhaben ist jedoch aufgrund des angrenzenden Naturschutzgebietes Prinz-Karl-Wörth-Insel und des Naturschutzgebiets um den Neuhofener Altrhein nicht durchführbar. Der Planfeststellungsbeschluß wurde zurückgenommen, die Rheinquerung ist auch nicht mehr in den Plänen des Bundes bzw. der Länder-Verkehrsministerien enthalten.
Kreuze und Anschlussstellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Beginn am Dreieck Ludwigshafen-Süd(5) an der B9
- aus Richtung Ludwigshafen, Oggersheim
- aus Richtung Speyer
- Anschlussstelle Mutterstadt(6) auf L524
- Kreuz Mutterstadt(7), A61(61), E31
- Richtung Speyer
- Richtung Maxdorf, Frankenthal
- Anschlussstelle Dannstadt-Schauernheim(8)
- Anschlussstelle Haßloch(10) auf L530
- Anschlussstelle Deidesheim(11) auf B271
- Anschlussstelle Neustadt a.d.W Nord(12)
- Anschlussstelle Neustadt a.d.W Süd(13)
- Anschlussstelle Edenkoben(14)
- Raststätte Pfälzer Weinstraße
- Doppel-Anschlussstelle Landau Nord(15)
- Anschlussstelle Landau-Zentrum(16) auf die L509
- Richtung Queichheim, Landau
- Richtung Mörlheim, Offenbach
- Anschlussstelle Landau Süd(17) auf die B38
- Anschlussstelle Insheim(18) auf die L543
- Anschlussstelle Herxheim(19)
- Anschlussstelle Kandel-Nord(20)
- Anschlussstelle Kandel-Mitte(21)
- Anschlussstelle Kandel-Süd (22)
- Anschlussstelle Wörth-Dorschberg(23)
- Anschlussstelle Hagenbach(24)
- Wörther Kreuz(25), die A65 endet hier.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A 65 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich hier.
- Das Stadtwiki Karlsruhe zum Thema „Bundesautobahn 65“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Bundesautobahn 65“