Bundesautobahn 65: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2013, 00:11 Uhr
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Die A65 verbindet die Städte Ludwigshafen, Landau und Wörth miteinander.
Planung
Seit geraumer Zeit eine Erweiterung der A65 über das Kreuz Rheingönheim hinaus an Altrip vorbei über den Rhein zum Ausbauuende der B38a im Mannheimer Stadtteil Casterfeld und somit im weiteren Verlauf an das Kreuz Neckarauer geplant. Dieses Bauvorhaben ist jedoch aufgrund des angrenzenden Naturschutzgebietes Prinz-Karl-Wörth-Insel und des Naturschutzgebiets um den Neuhofener Altrhein mehr als fragwürdig.
Kreuze und Anschlussstellen
- Beginn am Dreieck Ludwigshafen-Süd(5) an der B9
- aus Richtung Ludwigshafen, Oggersheim
- aus Richtung Speyer
- Anschlussstelle Mutterstadt(6) auf L524
- Kreuz Mutterstadt(7), A61(61), E31
- Richtung Speyer
- Richtung Maxdorf, Frankenthal
- Anschlussstelle Dannstadt-Schauernheim(8)
- Anschlussstelle Haßloch(10) auf L530
- Anschlussstelle Deidesheim(11) auf B271
- Anschlussstelle Neustadt a.d.W Nord(12)
- Anschlussstelle Neustadt a.d.W Süd(13)
- Anschlussstelle Edenkoben(14)
- Raststätte Pfälzer Weinstraße
- Doppel-Anschlussstelle Landau Nord(15)
- Anschlussstelle Landau-Zentrum(16) auf die L509
- Richtung Queichheim, Landau
- Richtung Mörlheim, Offenbach
- Anschlussstelle Landau Süd(17) auf die B38
- Anschlussstelle Insheim(18) auf die L543
- Anschlussstelle Herxheim(19)
- Anschlussstelle Kandel-Nord(20)
- Anschlussstelle Kandel-Mitte(21)
- Anschlussstelle Kandel-Süd (22)
- Anschlussstelle Wörth-Dorschberg(23)
- Anschlussstelle Hagenbach(24)
- Wörther Kreuz(25), die A65 endet hier.
Weblinks
- Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A 65 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich hier.
- Das Stadtwiki Karlsruhe zum Thema „Bundesautobahn 65“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Bundesautobahn 65“