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Plandampf: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Jahr 2012 gibt es am 25. März zwar keinen Plandampf sondern nur eine Dampflokomotiven-''Sonderfahrt'' von Heidelberg nach [[Eberbach]] und zurück, die für das allgemeine Publikum zugänglich ist. Abfahrt in [[Heidelberg Hbf|Heidelberg]] um 11:14 Uhr von Gleis 8 und in Eberbach um 12:17 Uhr mit nostalgischen IC-Wagen. Die Lok ist eine ursprüngliche Güterzuglok der Baureihe 52 (sog. Kriegslok, 52 4867), die den ''Eisenbahnfreunden Frankfurt'' gehört {{Weblink|1=www.frankfurt-historischeeisenbahn.de/Fahrten/ReisebegleiterHeidelberg.pdf|2=(Reisebegleiter).}} | Im Jahr 2012 gibt es am 25. März zwar keinen Plandampf sondern nur eine Dampflokomotiven-''Sonderfahrt'' von Heidelberg nach [[Eberbach]] und zurück, die für das allgemeine Publikum zugänglich ist. Abfahrt in [[Heidelberg Hauptbahnhof|Heidelberg Hbf|Heidelberg]] um 11:14 Uhr von Gleis 8 und in Eberbach um 12:17 Uhr mit nostalgischen IC-Wagen (blau/elfenbein). Die Lok ist eine ursprüngliche Güterzuglok der Baureihe 52 (sog. Kriegslok, 52 4867), die den ''Eisenbahnfreunden Frankfurt'' gehört {{Weblink|1=www.frankfurt-historischeeisenbahn.de/Fahrten/ReisebegleiterHeidelberg.pdf|2=(Reisebegleiter).}} Technische Daten der Lok: Bauart 1'E h2, Länge annähernd 23 m, Dienstmasse mit Tender ca. 103 t, zugelassene Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Vgl. Wikipedia unter DRB-Baureihe_52). | ||
== 2009 == | == 2009 == | ||
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=== Kraichgau === | === Kraichgau === | ||
[[ | [[Datei:Plandampf 2007 Historische Diesellok V200 033 im Hbf Heidelberg 01.jpg|miniatur|V200 033 in [[Hauptbahnhof (Heidelberg) |HBF Heidelberg]]]] | ||
Vom 29. September bis 3. Oktober ist mit der "Über`n Buckel" eine privat finanzierte Plandampfveranstaltung auf der Strecke Heilbronn-Sinsheim (Elsenz)-Heidelberg (-Mannheim) durchgeführt worden. Der Umfang u.a.: | Vom 29. September bis 3. Oktober ist mit der "Über`n Buckel" eine privat finanzierte Plandampfveranstaltung auf der Strecke Heilbronn-Sinsheim (Elsenz)-Heidelberg (-Mannheim) durchgeführt worden. Der Umfang u.a.: | ||
* mehrere Dampfloks | * mehrere Dampfloks | ||