Mobilitätsnetz Heidelberg: Unterschied zwischen den Versionen

K
(→‎Straßenbahnanbindung der Bahnstadt: Brücken vertauscht, wegfallende Halte und ihren Ersatz eingefügt.)
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Die zweigleisige Bus- und Straßenbahnhaltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof}} im Norden des Hauptbahnhofs wird abgerissen und durch eine Viergleisige Haltestelle ersetzt. Hierfür werden die Fahrstreifen für die Individualverkehr verringert und die Straßenüberquerung für Fußgänger entfällt. Gleichzeitig wurde eine Ersatzhaltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof (West)}} eingerichtet, an der die {{Linie 5}} auch halten kann, wenn sie über den Betriebshof umgeleitet wird.
Die zweigleisige Bus- und Straßenbahnhaltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof}} im Norden des Hauptbahnhofs wird abgerissen und durch eine Viergleisige Haltestelle ersetzt. Hierfür werden die Fahrstreifen für die Individualverkehr verringert und die Straßenüberquerung für Fußgänger entfällt. Gleichzeitig wurde eine Ersatzhaltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof (West)}} eingerichtet, an der die {{Linie 5}} auch halten kann, wenn sie über den Betriebshof umgeleitet wird.
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Hinweistafel HBF HD 2018.jpg|Hinweistafel während Bauphase 1
Heidelberg Hauptbahnhof West - Teileroeffnet mit Baustelle.jpg|HBF West Teileröffnet
Heidelberg Hauptbahnhof West - Teileroeffnet mit Baustelle.jpg|HBF West Teileröffnet
Zwei Bahnen begegnen sich Heidelberg Hauptbahnhof West.jpg|Bahnen begegnen sich HBF West
Zwei Bahnen begegnen sich Heidelberg Hauptbahnhof West.jpg|Bahnen begegnen sich HBF West
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