Linie S5: Unterschied zwischen den Versionen

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*[[Eppingen]] | '''Umstieg:''' zu den Stadtbahnlinien des KVV
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==Sonderheiten==
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Um 18:10 startet ein Kurs der Linie {{LinieS5-Symbol}} bereits in Karlsruhe und fährt als Sprinter S-Bahn bis Heidelberg und anschließend mit allen Unterwegshalten nach Sinsheim (Elsenz) (Ankunft 19:41).
Um 18:10 startet ein Kurs der Linie {{LinieS5-Symbol}} bereits in Karlsruhe und fährt als Sprinter S-Bahn bis Heidelberg und anschließend mit allen Unterwegshalten nach Sinsheim (Elsenz) (Ankunft 19:41).
Ebenso fährt eine Rückleistung früh morgens um 05:49 von Sinsheim (Elsenz) nach Karlsruhe (Ankunft 07:20), mit Halt an allen Stationen, sowie auch zwischen Bruchsal und Karlsruhe-Durlach an den AVG-Haltepunkten Untergrombach und Weingarten (Baden).
Ebenso fährt eine Rückleistung früh morgens um 05:49 von Sinsheim (Elsenz) nach Karlsruhe (Ankunft 07:20), mit Halt an allen Stationen, sowie auch zwischen Bruchsal und Karlsruhe-Durlach an den AVG-Haltepunkten Untergrombach und Weingarten (Baden).
==Literatur==
* Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Bd. 1. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001 (Histor. Fotografie des Stationsgebäudes [[Sinsheim]] von 1972, Seite: 168)


{{Linien der S-Bahn RheinNeckar}}
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Version vom 6. Oktober 2011, 19:58 Uhr

Disambig-50px.png Dieser Artikel handelt von der Linie 5 der S-Bahn Rhein-Neckar zwischen Heidelberg und Eppingen. Die Linie S5 der Stadtbahn Karlsruhe hingegen verkehrt zwischen Wörth und Bietigheim-Bissingen.

Die Linie S5 ist Teil der S-Bahn RheinNeckar und führt vom Hauptbahnhof Heidelberg nach Eppingen. Dabei befährt sie bis Neckargemünd die Neckartalbahn, auf dem restlichen Teilstück die extra für die S-Bahn elektrifizierte Elsenztalbahn.

Haltestellen

Besonderheiten

Um 18:10 startet ein Kurs der Linie S5 bereits in Karlsruhe und fährt als Sprinter S-Bahn bis Heidelberg und anschließend mit allen Unterwegshalten nach Sinsheim (Elsenz) (Ankunft 19:41). Ebenso fährt eine Rückleistung früh morgens um 05:49 von Sinsheim (Elsenz) nach Karlsruhe (Ankunft 07:20), mit Halt an allen Stationen, sowie auch zwischen Bruchsal und Karlsruhe-Durlach an den AVG-Haltepunkten Untergrombach und Weingarten (Baden).

Literatur

  • Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Bd. 1. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001 (Histor. Fotografie des Stationsgebäudes Sinsheim von 1972, Seite: 168)
Linien der S-Bahn RheinNeckar
600px-S-Bahn Berlin Logo.png

S1 Homburg (Saar)KaiserslauternNeustadt (Weinstraße)SchifferstadtLudwigshafenMannheimHeidelbergEberbachMosbachOsterburken
S2 KaiserslauternNeustadt (Weinstraße)SchifferstadtLudwigshafenMannheimHeidelbergEberbach (– Mosbach)
S3 Karlsruhe - Wörth - GermersheimSpeyerLudwigshafenMannheimHeidelbergBruchsalKarlsruhe
S33 GermersheimGraben-NeudorfPhilippsburgBruchsal
S39 Mannheim HbfMannheim-Waldhof (nur Berufsverkehr)
S4 GermersheimSpeyerLudwigshafenMannheimHeidelbergWiesloch-WalldorfBruchsal
S44 Ludwigshafen HbfLudwigshafen BASF Nord (nur Berufsverkehr)
S5 HeidelbergNeckargemündMeckesheimSinsheimEppingen
S51 (HeidelbergNeckargemünd –) MeckesheimAglasterhausen
S6 Mainz - WormsLudwigshafen (Rhein) HbfMannheim HbfWeinheimBensheim
S9 Karlsruhe HbfGraben-NeudorfMannheim HbfMannheim-LuzenbergLampertheimGroß-Rohrheim